轉(zhuǎn)自【航空動(dòng)力科技要聞】賽峰集團(tuán)是全球飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)短艙的第二大供應(yīng)商，憑借數(shù)十年的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，賽峰短艙公司（原埃賽公司）成為短艙領(lǐng)域的專(zhuān)家。從產(chǎn)品范圍來(lái)看，賽峰短艙公司產(chǎn)品線涵蓋了從公務(wù)機(jī)到支線飛機(jī)、窄體飛機(jī)、寬體飛機(jī)的短艙；從產(chǎn)品研制過(guò)程來(lái)看，賽峰短艙公司積累了涵蓋短艙的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等全部階段的經(jīng)驗(yàn)。
目前，全球各地?fù)碛谐^(guò)18,000個(gè)來(lái)自賽峰的短艙部件正在服役。最近，賽峰短艙公司通過(guò)采用新技術(shù)、加大投入等一系列舉措來(lái)提升其短艙服務(wù)能力。
賽峰短艙公司成立全新MRO卓越中心
2017年3月，賽峰短艙公司在位于法國(guó)諾曼底地區(qū)的蓬托德梅爾（Pont-Audemer）工廠成立全新的MRO（維護(hù)、修理和大修）卓越中心，業(yè)務(wù)范圍涵蓋完整的發(fā)動(dòng)機(jī)短艙系統(tǒng)。
新成立的卓越中心除了承擔(dān)管理賽峰短艙公司的MRO中心全球網(wǎng)、監(jiān)管公司MRO相關(guān)研究與技術(shù)活動(dòng)的職能外，還將在建立維修程序和操作標(biāo)準(zhǔn)、提高修理技術(shù)能力等方面做出突破。
該卓越中心的成立在加強(qiáng)賽峰短艙公司MRO能力的同時(shí)，也將為客戶(hù)帶來(lái)如響應(yīng)速度、工作流程上的提升。
采用AR技術(shù)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)短艙測(cè)試
最近，賽峰公司開(kāi)始結(jié)合增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR，Augmented Reality）與紅外線掃描來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)短艙壓力的測(cè)試，試圖解決發(fā)動(dòng)機(jī)短艙壓力測(cè)試傳統(tǒng)方法存在的耗時(shí)、成本高、難度大等問(wèn)題。由于發(fā)動(dòng)機(jī)短艙部件承受著來(lái)自熱力和空氣動(dòng)力的大量應(yīng)力，對(duì)于這些部件抗壓能力的測(cè)驗(yàn)非常關(guān)鍵。
賽峰新的短艙測(cè)驗(yàn)系統(tǒng)利用配備紅外熱成像系統(tǒng)的機(jī)器人（IRIS，InfraRed Inspection System）設(shè)備來(lái)掃描部件，然后采用AR技術(shù)將讀取到的數(shù)據(jù)投影到被檢測(cè)部件上。試驗(yàn)結(jié)果表明新檢測(cè)方法帶來(lái)的益處——使檢驗(yàn)周期縮短了50%。
除了AR技術(shù)外，賽峰短艙公司還建立了一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)中心，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（VR，Virtual Reality）正處于研發(fā)中，目的是幫助裝配工程師實(shí)現(xiàn)工作可視化。2015年初，賽峰短艙公司對(duì)該技術(shù)投入了5000萬(wàn)歐元。賽峰短艙公司VR技術(shù)的應(yīng)用使得技術(shù)審核時(shí)間縮短了一半，各類(lèi)工裝預(yù)算降低了10%。
AR/VR技術(shù)的應(yīng)用使得數(shù)字化工廠的概念在賽峰短艙公司開(kāi)始變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。制造業(yè)向“e工廠”發(fā)展是未來(lái)的必然趨勢(shì)，將在提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提升產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約生產(chǎn)成本等方面發(fā)揮重要作用。
賽峰首創(chuàng)O型涵道反推裝置
2017年5月5日，賽峰公司助力C919成功首飛。C919的短艙系統(tǒng)融合了賽峰短艙公司首創(chuàng)的O型涵道反推裝置設(shè)計(jì)理念，由賽峰短艙公司和GE航空集團(tuán)下屬中河飛機(jī)系統(tǒng)公司（MRAS）的合資企業(yè)研發(fā)。
O型涵道反推裝置的投入使用將有益于提升飛機(jī)運(yùn)行效率，不過(guò)由于其相對(duì)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)在一定程度上也增加了維修的難度。
賽峰短艙產(chǎn)量升級(jí)
2017年4月，賽峰短艙公司向裝配CFM國(guó)際公司LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的空客A320Neo客機(jī)交付了第100部發(fā)動(dòng)機(jī)短艙，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量升級(jí)。此前，賽峰短艙公司已為此投資了近10億美元。
據(jù)相關(guān)報(bào)道，賽峰短艙公司計(jì)劃在2017年生產(chǎn)264部A320neo發(fā)動(dòng)機(jī)短艙（相當(dāng)于平均每天交付一部），2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻一番，2020年達(dá)到年交付690部短艙的目標(biāo)。